扒一扒Nullmax纽劢背后的智能驾驶资深玩家
8月30日晚间,岩山科技发布公告,公司拟斥资共计9 95亿元增资并收购Nul
(资料图片仅供参考)
8月30日晚间,岩山科技发布公告,公司拟斥资共计9.95亿元增资并收购Nullmax (Cayman) Limited(以下简称“Nullmax纽劢”)39.2%股权,并通过表决权委托共获得Nullmax纽劢50.2%表决权,快速进入智能驾驶这一具有巨大潜力的新兴市场。
其实,智能驾驶领域的多个资深玩家在几年前早已入局Nullmax纽劢。例如,德赛西威(002920)早在2019年就以0.95亿美元的投前估值领投了Nullmax纽劢的Pre-A轮融资;2021年A轮融资由FutureX Fund领投,投前估值为1.95亿美元;Da Vinci Auto Co. Limited早在2022年也以可转债形式投资了Nullmax纽劢,并将以本轮(B轮)与上市公司同样的估值进行债转股。
此外,在查阅资料中还巧合地发现,此次Nullmax纽劢投资方之一的Da Vinci Auto Co. Limited这家公司,正是近日刚与小鹏汽车达成战略合作的滴滴全球股份有限公司(DiDi Global Inc.)的全资子公司。8月28日小鹏汽车-W(09868.HK)宣布,与滴滴全球股份有限公司(DiDi Global Inc.)就滴滴集团的智能汽车开发业务达成战略合作,8月27日,小鹏汽车与滴滴及其子公司Da Vinci Auto Co. Limited签订股份购买协议。
如今德赛西威、滴滴等智能驾驶资深玩家出现在与Nullmax纽劢的这场交易中,无疑中给Nullmax纽劢这场收购带来了更大的想象空间。
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